Jaký je rozdíl mezi nádvořím a obytnou oblastí?

Aby se lidé mohli bezpečně a pohodlně pohybovat v rámci své obytné oblasti, byl do pravidel silničního provozu přidán pojem „obytná zóna“. Motoristé v takových zónách musí jezdit podle zvláštních pravidel.

Co je to obytná oblast

Obytná zóna je území, jehož vjezd a výjezd upravují zvláštní značky. Lidé žijící v této zóně se mohou volně pohybovat po silnici a chodnících, aniž by však zasahovali do vozidel a zařízení pro osobní mobilitu.

Obytná plocha zahrnuje dvorní část. Nádvoří, obklopené výškovými budovami, je jak dvorní, tak obytnou oblastí.

Jaká omezení platí pro řidiče v obytné oblasti?

Pravidla provozu ve vnitrobloku a obytné části jsou shodná.

• jet rychlostí vyšší než 20 km/h;
• naučit se řídit auto;
• stát s běžícím motorem déle než 5 minut;
• použijte tyto oblasti, abyste se vyhnuli dopravním zácpám;
• Kamiony těžší než 3,5 tuny parkujte mimo speciální prostory, jinak budou blokovat průjezd ostatních aut a průchod chodců.

Motoristé musí být na nádvoří maximálně opatrní, aby se vyhnuli nehodám.

Jak řídit v obytné oblasti

Značka 5.21 varuje lidi před vstupem do obytné zóny. Jedná se o modrý obdélník s obrázkem chodícího muže, dítěte hrajícího si s míčem, auta a vícepatrové budovy.

Pokud se před motoristou objeví značka „Obytná zóna“, znamená to, že vjíždí do oblasti, kde žijí lidé. Potřebuje zpomalit na 20 km/h a připravit se na chodce na silnici.

Pro oblast nádvoří není samostatná dopravní značka, je značena stejně.

Ale i když v obytné zóně značka obytná zóna není, musí řidič zpomalit a chovat se podle pravidel stanovených pro obytné zóny.

Oblast platnosti značky „Obytná zóna“.

Konec zóny lidského obydlí je označen značkou 5.22 – modrý obdélník se stejným obrázkem jako na značce 5.21, ale přeškrtnutý červenou čarou.

Provoz v obytné oblasti

Kromě výše uvedených zákazů platí na území značky „Obytná zóna“ standardní pravidla silničního provozu. Například, pokud motorista přejíždí dvůr nebo příjezdovou cestu sousedící s domem, musí ustoupit vozidlům jedoucím vpravo, jak předepisuje bod 13.11 pravidel silničního provozu.

Odstavec 17.1 pravidel silničního provozu uvádí, že chodci mají přednost v místech, kde žijí lidé. Mají právo se volně pohybovat po celé silnici a motoristé jsou povinni se jim podvolit. Ale jak již bylo zmíněno výše, chodci by neměli úmyslně zasahovat do dopravy a osob používajících k pohybu skateboardy, kolečkové brusle, koloběžky atd.

Opuštění obytné zóny

V odstavci 17.3 je uvedeno, že při výjezdu z obytné zóny musí motorista nechat projet všechny účastníky silničního provozu – ostatní auta, osoby, cyklisty. Nezáleží na tom, kterým směrem se pohybují.

Pokuty za přestupky v obytných oblastech

V obytné oblasti může motorista dostat následující pokuty:

• 1 500 rublů za vyhnutí se dopravním zácpám, lekce jízdy, parkování s motorem běžícím déle než 5 minut, parkování nákladního vozidla mimo zvláštní oblast podle čl. 12.28 Řád správních deliktů. Pro obyvatele Moskvy a Petrohradu budou tyto přestupky stát více – 3 000 rublů.
• 500-5000 rublů nebo odebrání licence na dobu až 1 roku za porušení rychlostních limitů, v závislosti na výši překročení, podle čl. 12.9 Správní delikt.
• 500 rublů za parkování na zelených plochách podle čl. 12.19 Zákon o správních deliktech, pokud místní legislativa nestanoví postih za tento přestupek. Takže v Moskvě je pokuta 5 000 rublů podle čl. 8.25 Řád správních deliktů. V jiných městech může být trest jiný.
• 1500-2500 rublů za porušení pravidel opuštění nádvoří podle čl. 12.18 Správní delikt.

Přestupek může zaznamenat revizor nebo dopravní kamera.

Během prvních 20 dnů je 50% sleva na pokuty podle federálního zákoníku o správních deliktech.

Bonus se nevztahuje na:

• za opakované pokuty za překročení rychlosti;
• pro pokuty za parkování na zelených plochách vydané v souladu s krajskými zákony.

Během prvních 10 dnů se můžete proti pokutě odvolat, pokud byla udělena nespravedlivě. Chodec například úmyslně zdržoval pohyb motoristy a choval se nevhodně, což potvrzuje i videozáznam.

Na zaplacení penále je celkem 70 dnů od data jmenování.

Platba pokuty dopravní policie podle SPZ, čísla STS, licence a rozlišení je možná prostřednictvím naší služby „Autocode Fines“.

Zde není potřeba se registrovat. Po zaplacení bude e-mailem zasláno potvrzení a údaje o splácení dluhu se okamžitě začnou zobrazovat v databázi dopravní policie.

Takže velmi stručně

• V obytných oblastech mají chodci přednost.

• Vjezd do obytné zóny je označen značkou 5.21 a výjezd 5.22. Ale i když tam žádná značka není, je oblast s dvory a domy považována za obytnou oblast – je třeba dodržovat její Pravidla.

• V obytné zóně je zakázáno jet rychleji než 20 km/h, stát s motorem v chodu déle než 5 minut, učit se řídit auto, projíždět dvory nebo parkovat kamion mimo zvláštní oblast. Tyto přestupky budou mít za následek pokutu.

• Při opouštění obytné oblasti musíte dát přednost v jízdě všem účastníkům silničního provozu.

Obytná zóna je oblast označená příslušnými dopravními značkami, ve které platí pravidla silničního provozu uvedená v samostatné části pravidel silničního provozu. Někteří začínající řidiči jsou obecně zmateni velkou modrou značkou u vjezdu do dvora, zatímco někteří zkušení řidiči si možná nepamatují některá důležitá omezení, která platí v obytných oblastech. Připomeňme si vše, co se týká tohoto území: co je možné, co ne a co se trestá pokutou.

Co je to obytná oblast?

Pravidla provozu poskytují spíše formální definici obytné zóny: uvádí to popis příslušné značky 5.21 obytná zóna je území, na kterém jsou v platnosti požadavky pravidel stanovujících pravidla pohybu v obytné zóně. V praxi obytné oblasti zahrnují především nádvoří a přilehlé oblasti, kde je organizována infrastruktura pro procházky, zábavu a rekreaci pro obyvatele okolních domů. Pro zajištění bezpečnosti, včetně bezpečnosti dětí, jsou určeny obytné oblasti. Výjezd z nich je označen odpovídající značkou 5.22 „Konec obytné oblasti“.

Provoz v obytných zónách upravuje samostatný paragraf 17 dopravního řádu. Stojí za zmínku, že to uvádí odstavec 17.4 požadavky tohoto paragrafu se vztahují i ​​na plochy nádvoří. Zároveň není v pravidlech provozu definováno území dvora a neexistuje odpovídající značka označující vjezd do takového území. Zde se tedy musíme spolehnout jen na zdravý rozum a související legislativu. Například zákon Moskevské oblasti o terénních úpravách obsahuje definici, že nádvoří je oblast sousedící s obytnou budovou a je v běžném užívání osob, které v ní bydlí, omezená po obvodu obytnými budovami, stavbami, stavbami. nebo ploty. Při pohybu po nádvoří obytného domu, který není označen cedulí „Obytná zóna“, je proto vhodné pamatovat na to, že absence znaku neznamená nedostatek odpovědnosti.

Kdo může vstoupit do obytné zóny?

Především stojí za zmínku, že značka 5.21 „Obytná zóna“ patří do kategorie značek zvláštních požadavků a nezakazuje pohyb vozidel. Neexistují žádná omezení vstupu: Všichni řidiči mohou vjíždět do obytných oblastía nejen ti, kteří žijí v této zóně, jak je organizováno u některých jiných znamení. Cedule „Obytná zóna“ u vjezdu do dvora se tedy nemusíte bát: neomezuje provoz, pouze vás informuje o vjezdu do zóny se samostatnými dopravními předpisy.

Jak rychle byste měli jet v obytné oblasti?

Rychlost pohybu v obytné zóně neupravuje paragraf 17, ale bod 10.2 pravidel silničního provozu. Označuje, že v obytných oblastech a dvorech je povoleno jet rychlostí ne více než 20 km / h.

Jaký je rozdíl mezi obytnou oblastí a ostatními oblastmi?

Hlavním rozdílem mezi obytnou oblastí je přednost chodců před auty. Uvádí to odstavec 17.1 pravidel silničního provozu v obytné zóně je povolen pohyb chodců jak na chodnících, tak na vozovce, kde chodci mají přednost. Tzn., že chodec může přecházet vozovku nebo se po ní pohybovat kdekoli a řidič je povinen ho nechat projít. To zavazuje řidiče k přísnému dodržování rychlosti a maximální opatrnosti. Vždyť například v situaci, kdy chodec náhle vyjde zpoza zaparkovaného auta, je i řidič povinen zastavit a poskytnout mu přednost v jízdě. Jediný spravedlivý požadavek pro chodce obsažený ve stejném odstavci 17.1 uvádí, že Chodci nesmějí vytvářet nepřiměřené překážky pohybu vozidel.. To znamená, že nemůžete jednoduše stát na silnici nebo jinak záměrně zasahovat do cestování.

Co byste neměli dělat v obytné oblasti?

Kromě jízdy rychlostí nad 20 km/h v obytné zóně je zakázáno další jednání uvedené v odst. 17.2 pravidel silničního provozu. Tak, zakázáno v obytných oblastech:

• prostřednictvím provozu motorových vozidel;

• trénink řízení;

• parkování s běžícím motorem;

• parkování nákladních vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny mimo speciálně k tomu určená místa označená značkami a (nebo) značením.

Prostřednictvím pohybu je pohyb bez zastavení. Je to zakázáno, aby nedocházelo k zahlcování obytné čtvrti projíždějícími auty: například obytnou oblast nelze použít jako objížďku, pokud je na blízké silnici zácpa.

Díky tréninkové jízdě a parkování kamionů je vše jasné: nemají místo v oblasti, kde dominují chodci. Zvláštní objasnění si ale zaslouží parkování s běžícím motorem. Parkování je podle dopravních předpisů úmyslné zastavení pohybu vozidla déle než 5 minut z důvodů nesouvisejících s nastupováním nebo vystupováním cestujících nebo nakládáním nebo vykládáním vozidla. To znamená, že pokud auto stojí v obytné zóně déle než 5 minut s běžícím motorem, jeho řidič porušuje předpisy. A to je docela možné – například v zimě, kdy je auto před cestou zahřáté. Při zahřívání vozu je proto třeba pamatovat na to, že případné stížnosti obyvatel domu na dlouhé zahřívání jsou zcela oprávněné.

Co byste měli zvážit, když opouštíte obytnou oblast?

Při opuštění obytné oblasti stojí za to pamatovat na odstavec 17.3 pravidel silničního provozu: naznačuje to Při výjezdu z obytné zóny musí dát řidiči přednost ostatním účastníkům silničního provozu. A to se týká nejen aut, ale i chodců.

Jaký trest můžete dostat za přestupky v obytné oblasti?

Porušení pravidel silničního provozu v obytné zóně se trestá podle zvláštního článku správního řádu – 12.28. Část 1 tohoto článku uvádí, že porušení pravidel stanovených pro pohyb vozidel v obytných oblastech znamená správní pokutu ve výši 1500 XNUMX rublů. A část 2 zdvojnásobuje pokutu pro Moskvu a Petrohrad: porušení stanovené v části 1 tohoto článku, spáchané ve federálním městě Moskvě nebo Petrohradu, znamená správní pokutu ve výši 3000 XNUMX rublů. V tomto případě nezáleží na typu porušení: můžete být pokutováni jak za cvičnou jízdu, tak za jízdu přes obytnou oblast, pokud tuto skutečnost inspektor zjistí.

Samostatně stojí za zmínku o překročení rychlosti. Rychlost jízdy není uvedena ve výčtu „pravidel pro pohyb vozidel v obytných zónách“ z § 17 dopravního řádu, takže zde jsou sankce za překročení standardní. A přestože dvory domů rozhodně nejsou pokryty rychlostními kamerami, neměli byste mít pocit falešné beztrestnosti. Pokud například v případě nehody v obytné oblasti stopová analýza prokáže překročení, bude to vzato v úvahu jako přitěžující okolnost. Jo a děti vybíhající zpoza aut zaparkovaných na dvoře zrušeny nebyly.