Je možné nalít automobilový olej do elektrické pily?

Životnost hlavové sady elektrické pily do značné míry závisí na kvalitě a správném dávkování speciálního maziva dodávaného do třecích součástí. Olej na řetězy elektrických pil je složení na minerální nebo organické bázi, které má speciální funkční vlastnosti.

Tandem lišty a pilového řetězu je provozován v podmínkách vysokého statického a proměnlivého zatížení, proto je souběžně s mazáním třecích částí realizováno jejich plné chlazení.

• 1 Kritéria výběru
• 2 Značkové řetězové oleje
• 3 Řetězová maziva, minerální a organická
• 4 Pozor – falešné!
• 5 Hodnota za peníze alternativních možností
• 6 Nevýhody náhražek maziv
• 7 Sledování provozuschopnosti olejového systému

Kritéria výběru

Motorové oleje a jejich řetězové analogy nejsou zaměnitelné. Složení pro mazání řetězu má řadu charakteristických rozdílů, zejména zvýšenou úroveň přilnavosti ke kovu.

• Pilové sady všech typů ručních pil mají stejný design, takže řetězový olej pro elektrické pily je shodný se složením, které se používá v pilových mechanismech benzínových modelů.
• Při výběru maziva na řetěz pro konkrétní model se doporučuje upřednostňovat třídy a značky uvedené v návodu k obsluze. Zpravidla se jedná o proprietární vývoj vytvořený s ohledem na mnoho faktorů.

Pokud doporučený spotřební materiál není k dispozici, je lepší použít olej od známé značky. Značkové produkty těchto výrobců se vyznačují univerzálními mazacími vlastnostmi a stabilními provozními parametry v širokém rozsahu teplotních vlivů.

Značkové řetězové oleje

• Minerální olej značky Stihl ForestPlus lze nalít do systému elektrické pily při venkovní teplotě do -15°C, maximální životnost je až 3 roky.
• Charakteristickým znakem bio oleje BioPlus je rychlý rozklad rostlinné báze, když se dostane do země. Přilnavost a teplotní charakteristiky jsou shodné se složením ForestPlus.
• Nízkoteplotní minerální olej SynthPlus si zachovává své provozní vlastnosti při okolních teplotách až do -25°C.

Sortiment řetězových olejů značky Husqvarna zastupují značky Vegoil a Husqvarna Bio Advanced. Podle odborníků jsou maziva na řetězy značek Oleo Mak, Makita a Champion vyráběna na vysoké kvalitativní úrovni s podobnými výkonnostními charakteristikami.

Praxe používání patentovaných směsí pro mazání a účinné chlazení profesionálních pilových zařízení ukazuje, že jejich cena je plně kompenzována úplným a levným vyčerpáním životnosti lišty, pilového řetězu a hnacího řetězového kola.

Minerální a organická maziva na řetězy

Řetězový olej pro elektrické pily na levné cenové úrovni má méně pokročilé vlastnosti. Rozsah jeho použití proto zahrnuje krátké a neintenzivní řezání v rozsahu optimálních zátěží.

Mazací vlastnosti řetězových olejů na minerální a organické bázi jsou téměř totožné. Významnou výhodou organických maziv je neutralita a šetrnost k životnímu prostředí. Pro pily čínské výroby doporučujeme olej na mazání řetězu s patentovanými přísadami, který v mnoha ohledech není horší než evropské analogy.

Pozor – falešné!

Nebezpečnější je použití levného padělaného oleje na řetězy, který tvoří 7 až 12 % z celkového prodeje. Padělky s různou úspěšností kopírují vzhled a značení značkových produktů předních výrobců, proto byste měli být při výběru oleje sami obzvláště opatrní.

Hodnota za peníze alternativních možností

Cena středně kvalitního řetězového oleje je několikanásobně nižší než cena motorového oleje a automatizované systémy přívodu mazání vám umožňují používat mazivo v ekonomickém režimu (až 50%).

Na druhou stranu použití alternativních materiálů může výrazně snížit životnost lišty, pilového řetězu a hnacího řetězového kola. V různých verzích se toto číslo může lišit od 5 do 15 %.

Nevýhody náhražek maziv

Domácí nebo profesionální elektrická řetězová pila může při plnění mazacího systému levnou náhradou vyžadovat výměnu standardní jednotky dlouho předtím, než se její určený zdroj vyčerpá. Podle ověřených údajů použití nekvalitního oleje snižuje životnost pilového mechanismu v průměru o 35-40%.

• Použitý automobilový olej obsahuje mikročástice kovu, zplodiny hoření a acidobazické sloučeniny, které negativně ovlivňují odolnost kovu pilového mechanismu proti opotřebení a korozi.
• Rovněž se nedoporučuje plnit elektrickou pilu s řetězovou sadou automobilovými a traktorovými motorovými oleji. Takové doplňování paliva může způsobit pokles výkonu a dokonce poruchu pohonu olejového čerpadla mazacího systému.

Pouze v případě neexistence jiných možností, pro jednorázovou práci, můžete systém naplnit autosolem nebo dismasolem zředěným na standardní hustotu.

Kontrola stavu olejového systému

Nedostatek nebo absence mazání v tandemu lišta-pila se projevuje přídavným zatížením elektromotoru a charakteristickým zápachem spáleného dřeva. V tomto případě by měla být práce zastavena, aby se zjistila příčina poruchy a odstranila se porucha.

Pro kontrolu standardního nebo automatického mazacího systému stačí náhlavní soupravu pily s běžícím motorem krátce podržet nad listem papíru. Velikost a hustotu olejové skvrny lze použít k posouzení skutečného výkonu olejového čerpadla a provozuschopnosti systému jako celku.

Elektrické řetězové pily nepotřebují benzín ani olej pro dvoudobé motory. To vede některé majitele takových nástrojů k přesvědčení, že mazání není potřeba. Toto je mylná představa, která může mít za následek předčasné selhání pneumatiky, řetězu, jiné poruchy a poruchy elektrického nářadí. Jaký olej použít pro elektrickou řetězovou pilu je v tomto článku.

Proč potřebujete mazat řetěz?

Lineární rychlost článků řetězu elektrické pily je asi 17 metrů za minutu. V místech kontaktu s pneumatikou dochází ke značnému tření. To s sebou nese zvýšené opotřebení a zvýšené zatížení elektromotoru a převodovky. Pro ochranu částí a mechanismů elektrické pily vyrábějí výrobci v pneumatice speciální kanály. Olej se do nich čerpá pod tlakem. Jakmile je na článcích řetězu, rychle se rozdělí po jejich kovovém povrchu. Tento proces se nazývá adheze. A samotný olej je přilnavý. Díky dobré adhezi je dosaženo menší ztráty oleje během provozu a také jeho rovnoměrného rozložení po celé pneumatice. Výrobci doporučují používat značková maziva. S nimi elektrické nářadí vydrží déle a bude pracovat efektivněji. Někdy ale nemáte po ruce značkový olej na řetěz. Nebo majiteli nářadí brání v používání vysoká cena značkového příslušenství. Ve snaze ušetřit se do nádrže elektrické pily nalije takzvaný odpad nebo běžný olej, který zbyde z další údržby auta. Jak nebezpečné je to pro řetěz elektrické pily?

Je možné vyplnit těžbu?

• Použitý olej již dosloužil svou zamýšlenou životnost. Již nesplňuje specifikace udávané výrobcem. Proto bude lubrikant s takovým složením neúčinný.
• Odpad obsahuje různé nečistoty a drobné kovové částice. To negativně ovlivní stav řetězu a kanálů pro přívod maziva.

Těžba navíc škodí životnímu prostředí. Je nežádoucí dostat ho do země. Pokud pilujete na svém soukromém pozemku, je to důležitá nevýhoda. Značkový olej je šetrný k životnímu prostředí. Konkrétně firma Stihl to uvádí na etiketě. Ale konkurenti také následují lídry a nabízejí formulace šetrné k životnímu prostředí.

Odborná doporučení týkající se použití čerstvého minerálního nebo syntetického automobilového oleje nejsou tak kategorická. Můžete ji vyplnit, ale jako výjimku z pravidla. Třeba když zrovna není po ruce žádná speciální. Adhezivní vlastnosti těchto sloučenin jsou na dostatečné úrovni. Je také rozumné použít zbývající olej po údržbě vozu. Je to lepší, než to skladovat v garáži. Navíc doba použitelnosti není delší než 4-5 let.

Jak často byste měli přidávat olej do vaší elektrické pily?

Frekvence doplňování nádrže závisí na dvou faktorech: intenzitě používání elektrického nářadí a objemu nádoby. U většiny motorových pil výrobci volí poměr objemů nádrže na palivo a mazání řetězu tak, aby byly spotřebovány současně. Pravidlo současného doplňování paliva v elektrické pile z pochopitelných důvodů nefunguje.

Proto je při výběru elektrické pily důležitou výhodou průsvitná stěna nádržky na mazání řetězu. Umožňuje vizuálně sledovat hladinu jeho naplnění. Vzhledem k tomu, že spotřeba maziva je rovnoměrná, v průběhu času majitel nástroje určuje dobu, během níž hladina klesne na nebezpečnou hodnotu. Na ukazatel nádrže se budete muset dívat méně často.

Dalším opatřením k prodloužení životnosti pneumatiky je její pravidelné otáčení o 180 stupňů. To lze provést například při výměně řetězu. Tření na horní části pneumatiky je menší než na pracovní spodní části. Bez překlápění se budou boky opotřebovávat nerovnoměrně.

Značky řetězových olejů, kterým můžete důvěřovat

Stihl

Fotografie převzata z oficiálních stránek Stihl

Vhodné pro většinu elektrických pil Shtil a další značky. Vztahuje se na průměrné cenové rozpětí. Výrobce deklaruje, že složení je šetrné k životnímu prostředí.

Oregon

Fotografie převzata z oficiálních stránek Oregonu

Společnost je výrobcem řetězů a pneumatik pro mnoho výrobců benzínového a elektrického nářadí. Složení je univerzální. Lze jej bezpečně nalít do elektrických pil Shtil, Husqvarna a dalších značek. Liší se schopností provozu v chladném počasí. Když se formulace jiných výrobců stanou příliš viskózními při -15 stupních, Oregon nadále efektivně funguje.

Další výhodou Oregonu je jeho účinnost na pryskyřičné dřevo: smrk, borovice. Jiné formulace fungují za takových podmínek méně efektivně. Jedinou nevýhodou Oregonu je jeho poměrně vysoká cena.

Na trhu jsou také levné značky univerzálních směsí na mazání řetězů. Jejich kvalitu lze posoudit podle uživatelských recenzí nebo osobních zkušeností. Je sdílen uživateli na speciálních fórech.

Vysoce kvalitní olej se rychle distribuuje po kovových článcích řetězu. Během provozu málo cáká. Řetěz se méně zasekává ve dřevě. Za plus je považována také absence kouře během provozu.

Úspora kvality maziva a ještě více využití odpadu může vést k předčasnému opotřebení pneumatik a drahým opravám. Při nepříliš intenzivním používání v domácnosti je spotřeba přibližně 3-4 litry za sezónu. U některých značek náklady na takový objem nepřesahují 1 XNUMX rublů. A opravy budou stát mnohem víc.

Některé značkové oleje mají sníženou spotřebu. Pokud je na elektrické pile seřizovací šroub, můžete upravit jeho přívod k liště.

Autor článku: technolog Vyacheslav Aleksandrovich Chulkov